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命运轮回之夜 特斯拉也玩降价,Model 3直降4万,很多人都不考虑蔚来了 tek-081

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发表于 2019-3-10 09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容现在我们的生活都和国际接上了轨道了,我们国家和其他国家之间的贸易交往相当的亲近频仍。所以在我们国内有很多国外的产物,比如一些进口的汽车。大师能够不晓得,我们国家现现在的汽车市场成长的很好,我们算的上是天下上第二大的汽车市场。正是由于如此,很多国企汽车品牌都纷纷冲进中国市场,比如说明天要聊的特斯拉。


盼了两年关于出炉的Model 3,以美系纯电标杆车型的形象立马映入到一切人的大脑中,而比来更是火爆,刚上市就来了一个3-4万的降价,最低配的Model 3已经降到40.7万了。这是什么概念?根基上就和蔚来的部分车型间接匹敌了,也就是压到了国产车的级别。拿到底这款Model 3能否是真的那末值得买呢?现在来看看:


表面上面,这款车整体设想的很有自己的特点。它的前面部分没有加入中网设想,线条相当的简单。这样的设想让这款车很有自己的特征,也很美妙。车的大灯采用了全新的设想,大灯的内部加入了LED大灯。美妙的同时,照明也很清楚。




从车子的侧面我们可以看到这款车的车身顶部,采用了三块大玻璃拼接起来的。别的它还相当专心的为了庇护我们驾驶者的小我隐私,将车灯的玻璃停止了特别镀膜处置。在车身尺寸上,这款车的表示也很让人满足,它的长宽高别离为4694mm/1849mm/1443mm,轴距是2875mm。从车身数据上面我们可以晓得,这款车的尺寸在同级车型里面算的上是中规中矩的,首要的看点还是偏向科技的表面。








内饰上面,它整体给人的感受就是繁复。首先我们可以看到,车子的偏向盘很简洁,它只保存了两个滚珠式旋钮。虽然按钮很少,可是这些按钮的功用很大,可以来操纵很多功用。车子的中控大屏不单尺寸很大,而且显现分辨率也很不错,车辆信息都可以很好的显现出来。设置上面,它加入了很多适用装备。比如庇护大师平安的平安气囊,以及帮助大师上坡的上坡帮助等。


动力上面,这款车有两个分歧版本的策动机。这两个版天职别是长续航全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。长续航全轮驱动版搭载双机电四驱系统,前后桥机电最大功率为200马力和256马力,综合最大功率351马力,峰值扭矩527牛米。松下独家供给的电池容量为75kWh,0-100km/h加速时候4.8秒,续航595千米;Performance高性能全轮驱动版采用双机电四驱,最大功率和峰值扭矩提升至462马力和639!っ,0-100km/h加速时候仅需3.5秒,续航里程也接近600千米到达590千米。从这一套参数上看,Model 3已然是电动车的标杆之作了,不管是相比同级合资还是国产,都具有一定的先辈性,这也是大师最想买它的焦点之一。


总得来说,特斯拉Model3这款车的表示还是很亮眼的,不管从表面、内饰还是动力方面,都可谓是新能源车型的标杆。而上市后的这一波促销,一定是会给市场带来纷歧样震动,出格是会挑选宝马奔驰的朋友们,无里程焦虑的特斯拉Model 3看来要持久位于大师的备选菜单中了。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 08:29 | 显示全部楼层
蔚蓝就是个笑话
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 楼主| 发表于 2019-3-10 08:29 | 显示全部楼层
不骗国家补助的电动车就不是好车。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 08:29 | 显示全部楼层
蔚来本来就是辣鸡
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